*Clonaron placas, alteraron números de serie, removieron registros de vuelo entre otras adaptaciones
Culiacán, Sinaloa, 2 de julio de 2026. Un informe interno del Buró Federal de Investigaciones (FBI), de los Estados Unidos, reconoció que mediante un operativo especial fue trasladado y detenido en el aeropuerto de Santa Teresa, El Paso Texas, el cofundador del Cartel de Sinaloa, Ismael El Mayo Zambada y su ahijado, Joaquín Guzmán López.
«En un operativo heróico y sin precedentes, los agentes especiales del FBI lograron el arresto y traslado de uno de los objetivos principales del gobierno de los Estados Unido», señala un documento interno de la citada organización policial del vecino pais.
Según la información publicada en el periódico digital «Pie de nota», el periodista Omar Chaparro, afirma haber tenido acceso a información relevante sobre el traslado y captura del capo Ismael Zambada García, por parte del gobierno de los Estados Unidos.
El periodista no hace ninguna referencia previa sobre las condiciones en que Zambada García llegó a estar en el avión en qué fue trasladado a territorio estadounidense.
Centra toda su información a partir del momento en que el Capo y su ahijado Joaquín Guzmán López, estuvieron arriba del avión y las estrategias para evitar que el vuelo, fuera detectado durante su trayecto de México a los Estados Unidos y la alteración de la aeronave.
Menciona al respecto, que tuvo acceso a un informe confidencial del FBI, en el cual se afirma que se trató de un operativo orquestado desde el gobierno del vecino pais.
El traslado de Ismael Zambada García se realizó en un avión Berchkraft 1976, utilizado antes en Colombia, al cual se le aplicó pintura para hacerlo pasar como un modelo más reciente.
El número de serie real es BB19170, el cual fue previamente removido y clonado de otra aeronave existente, por lo que apareció con el número BB1137, mismo que fue impreso en motores y paneles interiores. Las placas N287KAA, también fueron clonadas de otra aeronave.
El sistema de transmisión también fue removido de la cola, para evitar ser rastreado; se alteró el plan de vuelo y se removieron todos los registros anteriores.
Para poder implementar un plan de vuelo hechizo, Luis Chaparro menciona que fue necesario remover la secuencia de switchs para implementar un código secreto solamente conocido por los pilotos y fue necesario remover las luces intermitentes de las a la s y la cola para evitar que la aeronave fuera detectado en el aire, por las torres de control existentes a su paso.
Otra adaptación hecha a la aeronave fue un sistema de ampliación del tanque de combustible, para evitar la necesidad de tener que aterrizar para nuevos suministros.
Sobre el interior del avión, Luis Chaparro observa la existencia de detalles que ilustran forcejeo en su interior, como huellas de tablones de zapatos en los asientos, «ventanas tronadas a golpes» y algunos respaldos quebrados.
Otro detalle que menciona, son bolas del Oxxo conteniendo botanas, refrescos, toallitas y dulces.
Según la observación del periodista, quien afirma tuvo la oportunidad de subir al avión en que El Mayo Zambada fue trasladado de Culiacán al aeropuerto de Santa Teresa, en la ciudad de El Paso, Texas, pudo ver fotografías de su llegada.
Revela que tanto Ismael Zambada García como Joaquín Guzmán López, bajaron del avión y fueron recibidos por agentes norteamericanos. «Ninguno llevaba las manos atadas».