*Tras horas sin resultados, abandonan la mesa de negociación en SEGOB
*Exigen seguridad en carreteras
*Dieciocho operadores de tráiler desaparecidos en 2026, cientos de asaltos, homicidios y extorsiones
Culiacán, Sinaloa, 21 de mayo de 2026. Para exigir a las autoridades poner fin a las extorsiones de la policía en las carreteras del país, a los homicidios, secuestros, asaltos y desapariciones, la Asociación Nacional de Transportistas, A. c., (ANTAC), anunció que marcharán este 9 de junio en la ciudad de México, día de inauguración del Mundial de Fútbol.
El dirigente de la ANTAC refirió lo anterior al acusar que fracasó la Mesa de Diálogo que tuvo lugar este día en la Secretaría de Gobernación.
Mientras que los transportistas estuvieron debidamente representados por sus dirigentes de cada uno de los estados de la República Mexicana, por parte de la Secretaría de Gobernación y demás dependencias, como la Guardia Nacional, Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) y demás, solo acudieron funcionarios sin ninguna capacidad de decisión. «Nosotros queremos tratar con personas de nivel, que puedan decidir sobre los acuerdos», recalcó.
Aún así, «nos pidieron firmar una minuta absurda», declaró Estévez Gamboa quien aseguró que ninguno de los líderes del transporte estuvo de acuerdo en firmar un documento en el cual la Segob pretendia que ellos aceptaban que todos los problemas planteados habían sido resueltos cuando no fue asi.
Cómo respuesta, los transportistas decidieron abandonar la reunión, dijo David Estévez.
Luego de hacer un analisis de la situación y considerar falta de voluntad política del gobierno para solucionar el severo problema de inseguridad que enfrentan los transportistas, Estévez Gamboa, anunció que la ANTAC tomó la decisión de continuar en la lucha para poner fin a la inseguridad de las carreteras.
Mencionó que de no haber solución, los transportistas marcharán el próximo nueve de junio, dia de inauguración del Mundial de Fútbol en la Ciudad de México.
Acusó que tan solo en lo que va del presente 2026, 18 operadores de tráiler han sido desaparecidos durante el trayecto en carreteras, cada 5 horas ocurre un asalto, constantemente sufren la extorsión de la policía y el crimen organizado, los despojan de la carga y hay cientos de asesinatos.
La inseguridad en las carreteras ha tenido un costo económico superior a 6 mil millones de pesos en lo que va del año, considerando únicamente el robo de tráilers y mercancías.
Explicó que los tramos con mayor peligro son los México-Puebla y Puebla-Veracruz además del tramo que cruzan Guanajuato y Zacatecas.
La mesa de negociación de este jueves, tuvo lugar luego de que apenas este miércoles 20 de mayo, transportistas y productores agrícolas de todo México , protagonizaron una fuerte movilización en demanda de seguridad y nuevas estrategias que permitan la recuperación del campo.
La demanda de los hombres del Campo, reside fundamentalmente en el pago de apoyos a la producción de maíz y trigo pendientes desde 2023; restitución del esquema de apoyos a la agricultura, la creación de una banca de desarrollo y sacar la producción de granos del T-MEC.